伴隨著智慧時代的來臨,智能化成果和大數(shù)據(jù)分析信息的運用被看成是推進城市治理、解決城市病的一大機遇,"城市大腦"應運而生。它以互聯(lián)網(wǎng)為基礎設施,基于城市所形成的數(shù)據(jù)資源,對城市進行全局的實時分析、指揮、調(diào)動、管理,最終實現(xiàn)對城市的準確分析、整體研判、協(xié)同指揮。倘若把交通、能源、供水等這些分布在城市各個單元里的數(shù)據(jù)當成"神經(jīng)元",那么"城市大腦"就能將這些數(shù)據(jù)連接起來,相當于打通了"神經(jīng)元系統(tǒng)"。 一、“城市大腦”的基本概念 什么叫“城市大腦”?簡單地說,便是運用人工智能、大數(shù)據(jù)分析、物聯(lián)網(wǎng)等先進技術,為城市交通整治、環(huán)境保護、城市精細化管理、區(qū)域經(jīng)濟管理等搭建一個后臺系統(tǒng),打通不同平臺,推進城市數(shù)字化管理。 城市大腦是支撐未來之城可持續(xù)發(fā)展的新一代基礎設施,其核心內(nèi)容是運用實時全量的城市數(shù)據(jù)資源全局優(yōu)化城市公共資源,實時調(diào)整城市運作缺陷,實現(xiàn)城市治理模式突破、城市服務模式突破、城市產(chǎn)業(yè)發(fā)展突破。 城市大腦是支撐未來之城可持續(xù)發(fā)展的新一代基礎設施,其核心內(nèi)容是運用實時全量的城市數(shù)據(jù)資源全局優(yōu)化城市公共資源,實時調(diào)整城市運作缺陷,主要實現(xiàn)下列三個突破: 1)城市治理模式突破:提升政府部門的...
生產(chǎn)制造階段是數(shù)字孿生技術的一個關鍵應用環(huán)境。現(xiàn)階段個性化、多元化的市場消費觀念成為了主流,制造行業(yè)正面對日趨猛烈的市場競爭,面對著不可估量的時間、成本、質(zhì)量、產(chǎn)品差異化等多方面的壓力。企業(yè)很難適應市場環(huán)境的突然變化,例如受此次受疫情的影響,如何運用技術手段迅速實現(xiàn)復工復產(chǎn),是每一個制造企業(yè)都要面對的問題。 除此之外,企業(yè)還面對著許多 棘手的問題需要徹底解決,例如新產(chǎn)品研發(fā)和生產(chǎn)周期太長,難以實現(xiàn)從“以產(chǎn)定銷”到“按需生產(chǎn)”模式的轉(zhuǎn)變;企業(yè)投進大量的人力物力財力進行產(chǎn)品創(chuàng)新,卻難以精確評估新的產(chǎn)品能否可以在現(xiàn)有的制造條件下進行生產(chǎn),因為新設計的產(chǎn)品必定需要新的工藝、新的工裝甚至于新的設備、新的生產(chǎn)線,如果在產(chǎn)品創(chuàng)新設計之初不認真評估新的產(chǎn)品的可制造性,則必定帶來不可估量的隱患。 而構建基于數(shù)字孿生技術的數(shù)字化工廠是徹底解決這些問題的最好途徑,通過依托于產(chǎn)品整個周期的真實有關數(shù)據(jù),在虛擬環(huán)境中對生產(chǎn)全流程進行仿真、優(yōu)化及重新構建。通過構建虛擬模型來模擬生產(chǎn)流程,并且這些虛擬模型可以為物理工廠車間里所有連接的機器、工具和設備進行數(shù)字操作。這就可以使企業(yè)能夠迅速配置生產(chǎn)系統(tǒng),以最大限度地提高...
諾貝爾經(jīng)濟學獎獲得者約瑟夫·斯蒂格利茨曾說:“中國的城鎮(zhèn)化與美國的高科技發(fā)展將是深遠影響二十一世紀人類發(fā)展的兩大主題。” 人類文明史上,每次科技大爆發(fā)都會再次確定全球城市的經(jīng)濟排名。現(xiàn)如今的信息革命,互聯(lián)網(wǎng)骨干網(wǎng)沿線的人類城市是數(shù)據(jù)資源集中地,約瑟夫·斯蒂格利茨說對了一半,世界中心正在向中國的北京、上海、杭州、深圳等千萬人口特大城市轉(zhuǎn)變,城市具有的計算力總量確定了數(shù)字貿(mào)易發(fā)展的排名與潛力,反過來說經(jīng)濟蕭條則會引起“城市收縮”現(xiàn)象。 城市即是“資源高地”,又存有“效率洼地”。經(jīng)過數(shù)千年的發(fā)展,國人深切感受到交通堵塞、生活不便、環(huán)境惡化等城市之“痛”。人口高度集中進一步加重了城市公共資源的供求矛盾,為城市治理者帶來日益嚴峻的諸多挑戰(zhàn)。我們的城市“生病”了,交通堵塞、環(huán)境污染、治安違法等問題備受群眾詬病。 為解決城市發(fā)展難題,實現(xiàn)城市綠色發(fā)展,構建智慧城市已變成當今世界城市發(fā)展不可避免的歷史潮流。近20年來,智慧城市構建耗費巨資,卻沒能根治“城市病”。那智慧城市其本身究竟是什么呢? 智慧城市并不是簡單的讓城市變得更美好,而是要讓城市里邊所有的人感覺更加好。但是智慧城市對于不同的人、不同的角...
伴隨著疫情后期國民經(jīng)濟的全方位重啟,“新基建”投資已拉開序幕。據(jù)央視新聞2020年3月2日報道,“新基建”指發(fā)力于科技端的基礎設施建設,主要包含這幾個領域:5G基建、特高壓、城際高速鐵路和城際軌道交通、新能源汽車充電樁、大數(shù)據(jù)中心、人工智能和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)。這幾個領域,正逐步變成全社會對“新基建”基本概念的共識。 盡管這些確實是合乎技術和產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向的主要基礎領域,但除去屬于交通和能源范疇的幾個應用領域外,其它真正看似基礎的幾個方向:5G、大數(shù)據(jù)中心、人工智能和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng),大多數(shù)都 聚集在數(shù)據(jù)的傳輸、儲存和應用方面。 數(shù)據(jù)雖說是新經(jīng)濟的血液,但這些“新基建”之下,數(shù)據(jù)又是來源于何處呢?諸多更加基礎的領域是否被忽略了? 1、構建智慧城市數(shù)據(jù)基座需三大設施設備 伴隨著我國城鎮(zhèn)化率超出50%,城鎮(zhèn)化增長速度下降,中國大城市相繼進入存量甚至于減量發(fā)展環(huán)節(jié),新城新區(qū)建設愈加遭受嚴苛限制。城市發(fā)展的首要任務,也從空間增長和生產(chǎn)效率,轉(zhuǎn)變到存量空間的不斷優(yōu)化和精細化運營管理上。 另一方面,信息與通信技術高速發(fā)展的時代已經(jīng)到來。猶如當年城市形態(tài)和規(guī)劃管理體系方法被下水道、汽車、高速公路、電梯深刻改變,人工...
智慧城市建設進入了新一輪的飛速發(fā)展時期。現(xiàn)階段,我國已經(jīng)成為了全世界建設智慧城市規(guī)模最大的國家,據(jù)不完全統(tǒng)計,2017年,全國已有五百多座城市啟動或在建智慧城市,智慧城市已經(jīng)成為了我國推進供給側結構性變革的關鍵內(nèi)容,成為了推進以人為核心的新型城鎮(zhèn)化的有效途徑,成為了城市可持續(xù)性健康發(fā)展的關鍵支撐。只不過,中國建設智慧城市仍然存有一些共性問題。 近期,中國電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院與集成電路評測中心副主任楊春立在接受記者采訪時表示,我國智慧城市建設現(xiàn)階段存有的共性問題的主要原因是一些智慧城市頂層設計的失靈。她認為,在技術上,數(shù)字孿生+CIM(城市信息模型)是最被看好的方式。現(xiàn)階段在制造領域(大飛機、大輪船、高鐵等)極端復雜的產(chǎn)品里面都用到了數(shù)字孿生,它的核心是搭建一個物理和信息交互的仿真模型。 一、做好智慧城市頂層設計 據(jù)了解,從2009年開始我國智慧城市發(fā)展經(jīng)歷了三個時期。一是從2009年到2012年基本概念導入期;二是從2013年到2016年快速建設期;三是從2017年到現(xiàn)在,國家明確提出要構建創(chuàng)新型智慧城市建設目標,構建一部分創(chuàng)新型智慧城市的試點示范。 在這三個時期中,智慧城市的頂層...
一、前言 中共中央、國務院在對《河北雄安新區(qū)規(guī)劃綱要》的批復文件中要求堅持“數(shù)字城市與現(xiàn)實城市同步規(guī)劃、同步建設”的發(fā)展模式,打造出展現(xiàn)多維城市空間的數(shù)字平臺,數(shù)字孿生平臺逐步變成創(chuàng)新型智慧城市建設的核心創(chuàng)新性要素之一,變成支撐城市大腦,推動數(shù)字城市建設的核心基礎。 二、數(shù)字孿生與智慧城市 數(shù)字孿生技術來源于軍工領域,近些年在工業(yè)制造的發(fā)展中獲得深入探究與應用,疫情期間,中國航空制造技術研究院就運用了數(shù)字孿生技術快速研發(fā)制造出全自動口罩機。數(shù)字孿生技術的功能在不斷地向各個行業(yè)拓展,建筑領域基于BIM模型實現(xiàn)規(guī)劃設計、施工、運維等全流程服務;市政領域基于數(shù)字孿生技術實現(xiàn)城市規(guī)劃布局、交通堵塞管理等,各類應用正在為數(shù)字孿生城市建設開啟大門。 智慧城市數(shù)字孿生平臺的核心是在互聯(lián)網(wǎng)數(shù)字化空間重塑一個與現(xiàn)實物理城市相對應的數(shù)字城市,依據(jù)模擬實體與城市物理空間實體的相互對應、關聯(lián)協(xié)同,使數(shù)字孿生城市與物理城市平行運轉(zhuǎn),實現(xiàn)城市全要素數(shù)字化、智能化、虛擬化、可視化。 數(shù)字孿生平臺是創(chuàng)新型智慧城市構架的核心構成部分,依據(jù)實現(xiàn)城市全要素數(shù)字化、智能化表述,將城市物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等抽象性的信息和功能展現(xiàn)于城...
一、從BIM+GIS到CIM 2018年11月,住房和城鄉(xiāng)建設部發(fā)布了行業(yè)標準《“多規(guī)合一”業(yè)務協(xié)同平臺技術標準》的征詢意見,激勵“有條件的城市,可在BIM應用的基礎上建立CIM”。 那么什么叫CIM?首先我們得從BIM講起。BIM指的是建筑信息模型,簡單地說,BIM便是圍繞從建筑的設計、施工、運作直到終結的建筑全生命周期,將各類信息一直整合于一個三維模型信息數(shù)據(jù)庫中。 利用BIM這一個高度集成的三維模型,極大地提高了建筑工程的信息化水平,為建筑工程項目涉及到的各方工作人員提供一個工程信息交換和共享的平臺。興起于工程建筑領域的BIM技術如今已得到普遍的認同和應用,它讓建筑施工變的更高效、更綠色、更安全,總體成本更低。然而,BIM在提供精準的地理位置、建筑物周邊環(huán)境總體展現(xiàn)和空間地理信息分析上存在不足,而三維GIS恰好可以對這些不足進行補充,實現(xiàn)建筑物的地理位置定位及周邊環(huán)境空間分析,健全大場景的展現(xiàn),促使信息更完善及全面。通過和GIS技術進行融合,BIM的應用范疇從單一化建筑物擴展到建筑群及其道路、隧道、鐵路、港口、水電等工程領域。 BIM整合的是城市建筑物的總體信息,而GIS則整合及...
數(shù)字孿生的理念最初是由美國密歇根大學的MichaelGrives教授于2003年明確提出。但其在國內(nèi)引發(fā)廣泛性關注,是由于雄安新區(qū)的基本建設中明確提出,數(shù)字雄安基本建設最主要的創(chuàng)新,是建立與新區(qū)共同成長的數(shù)字孿生城市,而完成的主要方式,便是在基本建設物理城市的同時,運用物聯(lián)網(wǎng)感知,聚集各方數(shù)據(jù)構建城市智能化模型。2018年住建部起草的《“多規(guī)合一”相關業(yè)務協(xié)同平臺技術標準(征求意見稿)》,激勵有條件的城市,可在BIM應用的施工工藝上建立城市信息模型。中國工程院吳志強院士則明確提出了城市智能化模型,對CIM進行了更深入的闡釋。可以說,伴隨著CIM定義的明確提出和不斷深化,數(shù)字孿生城市建設將更加的深入。總之,這些理念的明確提出給予了智慧城市有力的支撐。 一、數(shù)字孿生城市建設:能夠滿足智慧可視的本質(zhì)需求 為滿足城市創(chuàng)新運營和應用需求,數(shù)字孿生城市建設需要解決時空信息可視化問題。而可視化的本質(zhì)是要解決客戶具體的相關業(yè)務問題,首先要解決城市管理者和數(shù)字孿生城市系統(tǒng)應用能“看得懂”的問題。三維場景更易于讓觀看者有代入感,能提高事件處理效率,減少問題響應時間。對于城市管理者來說 ,完成城市基礎設施可...
1、“兩新一重”為交通出行建設規(guī)劃帶來新格局 今年5月22日公布的政府工作總結報告,確立了關鍵扶持“兩新一重”的建設規(guī)劃方針:即進一步加強“新基建”,加強新型城鎮(zhèn)化建設規(guī)劃,加強交通出行、水利工程等主要工程建設。主要交通工程包含高速公路、高速鐵路等優(yōu)選項目,不但是短時間內(nèi)關鍵的項目投資方向,而且也是行業(yè)長期投資的目標;不僅僅要高質(zhì)量建設規(guī)劃,也要長期性的高質(zhì)量運營管理維護,因此必須要有創(chuàng)新型信息化技術手段的基本保障。全新一代三維GIS(地理信息系統(tǒng))技術,將支撐主要交通工程的建設管理運用。 交通運輸部在近期內(nèi)諸多信息化政策文件中也都明確表示促進以BIM(建筑信息模型)技術為核心的三維技術在交通設計、建設規(guī)劃、運維管理等階段的全方位運用,實現(xiàn)精細化管理規(guī)劃設計、動態(tài)化的工程施工管理和智慧化的運營管理養(yǎng)護,結合多源時空數(shù)據(jù)信息,建設規(guī)劃BIM+GIS數(shù)據(jù)可視化平臺,大幅度提高交通出行基礎設施建設規(guī)劃和管理能力。 智慧交通是交通出行行業(yè)信息化的發(fā)展趨勢,而三維GIS是智慧交通運用必不可少的基礎之一。智慧交通不單單是指交通設施的建設管理會更加的智能化、智慧化,而且通過將交通實體目標信息轉(zhuǎn)化為可...
信息爆炸時代的當今世界,從來都不欠缺創(chuàng)新科技新理念。每一年都會有新熱點推出,云計算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、VR(虛擬現(xiàn)實)、AR(增強現(xiàn)實)、區(qū)塊鏈、人工智能、數(shù)字孿生、5G(第五代移動通信技術)等新詞匯不斷涌現(xiàn)。科技創(chuàng)新不僅僅給社會經(jīng)濟發(fā)展帶來極大推動力,也對人類社會甚至人類自身的演變造成了深刻的影響。 VR領域歷經(jīng)2015年至2016年的暴熱、2017年至2018年的冷靜,其急躁的泡沫已被擠壓干凈,留下一批堅定務實的公司企業(yè),扎實開展VR技術產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。VR不僅僅指的是頭盔式眼鏡,而是泛指基于3D(三維)技術實現(xiàn)的虛擬情景或應用內(nèi)容的全新的交互式體驗方式。 VR象征了虛擬現(xiàn)實、增強現(xiàn)實、混合現(xiàn)實、3D視覺等多樣化的產(chǎn)品及運用狀態(tài)。5G做為可期盼的全新一代通信技術,其基礎設施正加快建設,商用化進程已日漸接近,也為IOT(物聯(lián)網(wǎng))、VR運用普及化起到了推波助瀾的功效。 每次媒介改革創(chuàng)新都將使內(nèi)容產(chǎn)業(yè)展開重新構建,也將對IT產(chǎn)業(yè)、信息消費、社會生活造成深刻的影響。繼報刊、電視、互聯(lián)網(wǎng)、智能手機做為主流的媒介以后,VR是又一次媒介的關鍵改革創(chuàng)新。這一次改革創(chuàng)新絕不止于VR技術的獨立運用,而是與云...