智慧環(huán)保--環(huán)境網(wǎng)格化監(jiān)察體系建設(shè)
2020-04-03 14:36:40 臻圖信息 4077
（一）環(huán)境網(wǎng)格數(shù)據(jù)資源中心 1 中心數(shù)據(jù)庫(kù) 根據(jù)系統(tǒng)應(yīng)用需求建立中心數(shù)據(jù)庫(kù)，包括地理數(shù)據(jù)、網(wǎng)格數(shù)據(jù)、人員信息數(shù)據(jù)、污染源數(shù)據(jù)、風(fēng)險(xiǎn)源數(shù)據(jù)、環(huán)境對(duì)象數(shù)據(jù)、網(wǎng)格臺(tái)賬數(shù)據(jù)。 2 數(shù)據(jù)對(duì)接 本著數(shù)據(jù)充分利用的原則，網(wǎng)格數(shù)據(jù)中心可建立與已有移動(dòng)執(zhí)法系統(tǒng)的數(shù)據(jù)接口，通過(guò)數(shù)據(jù)交換方式獲取現(xiàn)有污染源數(shù)據(jù)、環(huán)境對(duì)象數(shù)據(jù)等信息。包括污染源監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)、監(jiān)測(cè)站點(diǎn)信息、企業(yè)一廠一檔信息、風(fēng)險(xiǎn)源信息等。 3 網(wǎng)格監(jiān)管清單填報(bào)系統(tǒng) 網(wǎng)格化監(jiān)管清單是網(wǎng)格化系統(tǒng)建設(shè)的重要內(nèi)容，是網(wǎng)格化管理的對(duì)象和依據(jù)。 根據(jù)網(wǎng)格化監(jiān)管的范圍和需求，可以把監(jiān)管對(duì)象分為污染源、風(fēng)險(xiǎn)源、環(huán)境對(duì)象等，這些對(duì)象的基礎(chǔ)信息一方面通過(guò)數(shù)據(jù)對(duì)接方式獲取，另一方面需要通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)摸底調(diào)研填報(bào)形成。 本系統(tǒng)是各類網(wǎng)格監(jiān)管對(duì)象的信息填報(bào)審核系統(tǒng)，下級(jí)責(zé)任單位梳理各網(wǎng)格內(nèi)的監(jiān)管對(duì)象信息，通過(guò)平臺(tái)錄入系統(tǒng)，審核通過(guò)后統(tǒng)一存儲(chǔ)到網(wǎng)格數(shù)據(jù)中心。 3.1 監(jiān)管清單分類 將監(jiān)管清單劃分為污染源、風(fēng)險(xiǎn)源、環(huán)境對(duì)象三類。 污染源 包括廢水污染源、廢氣污染源、污水處理廠、危廢企業(yè)、輻射源、噪聲污染源等類型。每類污染源確定填報(bào)信息。 風(fēng)險(xiǎn)源 包括大氣污染風(fēng)險(xiǎn)源、水污染風(fēng)險(xiǎn)源、土壤污...
智慧環(huán)保--公眾服務(wù)應(yīng)用
2020-04-03 14:32:50 臻圖信息 3705
（一） 公眾服務(wù)平臺(tái) 公眾服務(wù)平臺(tái)充分利用“智慧環(huán)保”相關(guān)的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、空間地理信息、可視化等技術(shù)和“智慧環(huán)保”積累的大量生態(tài)環(huán)境監(jiān)測(cè)信息數(shù)據(jù)資源，建立政府環(huán)保門戶和公眾溝通的良好渠道，為公眾提供更好、更快捷、更有效的服務(wù)。為此，公眾服務(wù)平臺(tái)設(shè)置公眾服務(wù)綜合門戶、生態(tài)環(huán)境監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)發(fā)布以及生態(tài)環(huán)境APP應(yīng)用。 1 公眾服務(wù)綜合門戶 公眾服務(wù)綜合門戶充分利用“智慧環(huán)保”相關(guān)技術(shù)，挖掘智能化服務(wù)能力，構(gòu)建政府環(huán)保部門為社會(huì)和公眾環(huán)境保護(hù)服務(wù)的全新體系，大大提高政府的服務(wù)效率和水平，助力經(jīng)濟(jì)社會(huì)可持續(xù)發(fā)展和人與自然和諧相處。該系統(tǒng)依托互聯(lián)網(wǎng)和電子政務(wù)專網(wǎng)，將環(huán)保政務(wù)相關(guān)工作動(dòng)態(tài)進(jìn)行多種形式的發(fā)布、展示，定時(shí)發(fā)布公眾關(guān)注的熱點(diǎn)環(huán)境數(shù)據(jù)，如PM2.5、水質(zhì)情況等。增強(qiáng)環(huán)保局的信息透明度，為服務(wù)公眾和社會(huì)建立更方便的渠道。 系統(tǒng)設(shè)置公眾入口、公眾監(jiān)督、工作動(dòng)態(tài)、民意調(diào)查、在線查詢、科普與培訓(xùn)等多個(gè)模塊，涵蓋環(huán)保部門對(duì)公眾的多種服務(wù)方式，公眾既可以了解環(huán)保信息、學(xué)習(xí)環(huán)保知識(shí)，又可以監(jiān)督、參與環(huán)保工作，建立起政府環(huán)保部門與公眾良好溝通互動(dòng)的橋梁，爭(zhēng)取民心，更好的服務(wù)公眾，有效開展環(huán)保工作。 公眾入口：公...
智慧交通與疫情聯(lián)防防控
2020-04-03 14:30:21 臻圖信息 3350
高效的交通體系對(duì)疫情防控具有重要支撐作用，智慧交通在國(guó)內(nèi)己經(jīng)形成了比較成熟的應(yīng)用體系，國(guó)內(nèi)的交通裝備、交通設(shè)施、交通管理水平己取得質(zhì)的飛躍，可以滿足疫情控制要求，而目前智慧交通在疫情防控中應(yīng)用的研究較少。 2019年對(duì)智慧交通總體框架進(jìn)行了研究;2020年研究了現(xiàn)代電子技術(shù)在智慧交通中的應(yīng)用;2019年系統(tǒng)總結(jié)了國(guó)外智慧交通應(yīng)用的案例;2019年總結(jié)了智慧交通核心建設(shè)內(nèi)容;2019年總結(jié)了數(shù)據(jù)應(yīng)用在智慧交通中的作用。這些研究成果對(duì)疫情救治具有一定借鑒作用。 為了更好地解決疫情防控中暴露的問(wèn)題，本文參考Floyd-warshall算法構(gòu)建交通資源與醫(yī)療資源協(xié)同利用模型，利用信息技術(shù)與算法設(shè)計(jì)，搭建智慧交通三維模擬管理模型(以下簡(jiǎn)稱“智慧交通”)，通過(guò)科學(xué)高效的交通組織與管理，實(shí)現(xiàn)交通仿真病人與醫(yī)療資源無(wú)縫對(duì)接、醫(yī)療資源跨區(qū)域協(xié)調(diào)利用。利用信息化手段防控疫情，提出重大公共衛(wèi)生事件協(xié)同聯(lián)控系統(tǒng)的概念，旨在利用智慧交通技術(shù)達(dá)到快速控制疫情傳播、高效實(shí)施病人救治、協(xié)同利用區(qū)域間醫(yī)療資源、合理控制疫情防控成本的目的，降低疫情對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)帶來(lái)的沖擊與影響。 1重大公共衛(wèi)生事件協(xié)同聯(lián)控系統(tǒng)中智慧交通體系...
展館3D信息化展示平臺(tái)
2020-04-03 14:28:45 臻圖信息 5970
建設(shè)目標(biāo) 針對(duì)中國(guó)電信進(jìn)博會(huì)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)的日常運(yùn)維管理，本項(xiàng)目能夠充分利用最新的計(jì)算機(jī)圖形技術(shù)，基于3D虛擬現(xiàn)實(shí)的最佳表現(xiàn)形式建立數(shù)據(jù)管理的可視化平臺(tái)。可視化平臺(tái)是統(tǒng)一數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)的數(shù)據(jù)展現(xiàn)平臺(tái)，也是重要的信息交互和獲取界面，更是數(shù)據(jù)運(yùn)維管理走向可視化管理的重要基礎(chǔ)。 本項(xiàng)目通過(guò)3DGIS和BIM技術(shù)實(shí)現(xiàn)對(duì)展館內(nèi)中國(guó)電信實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)的真實(shí)展現(xiàn)，能夠?qū)崿F(xiàn)基于三維環(huán)境對(duì)現(xiàn)場(chǎng)保障人員、保障車輛、數(shù)據(jù)流量、用戶熱力圖等數(shù)據(jù)的管理功能，構(gòu)建數(shù)據(jù)中心環(huán)境、設(shè)備和管理信息的可視化平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)所有中國(guó)電信現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)的管理及相關(guān)監(jiān)控信息整合展示，讓相關(guān)管理人員清晰直觀的掌握實(shí)時(shí)運(yùn)營(yíng)中的有效信息，實(shí)現(xiàn)透明化與可視化的管理。可視化管理能讓中國(guó)電信的現(xiàn)場(chǎng)資源配置信息和運(yùn)行狀況更加直觀，使復(fù)雜的數(shù)據(jù)信息變得易于表達(dá)、理解和傳播，從而消除保障運(yùn)營(yíng)過(guò)程中不同角色之間的認(rèn)知偏差和監(jiān)管盲區(qū)，實(shí)現(xiàn)管理的透明化，更進(jìn)而有效提升資產(chǎn)管理與監(jiān)控管理的效率，真正實(shí)現(xiàn)一個(gè)立體式、可視化的新一代數(shù)據(jù)中心運(yùn)行管理系統(tǒng)。 解決方案 能夠充分利用最新的計(jì)算機(jī)圖形技術(shù)，以3D虛擬仿真的最佳形式實(shí)現(xiàn)對(duì)中國(guó)電信進(jìn)博會(huì)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)的真實(shí)展現(xiàn)，能夠?qū)崿F(xiàn)基于臻圖信息...
三維管廊大規(guī)模實(shí)時(shí)渲染方案
2020-04-03 14:27:24 臻圖信息 4549
隨著 WebBIM 和GIS技術(shù)的大力發(fā)展，建筑模型的復(fù)雜度與構(gòu)件數(shù)量呈幾何倍數(shù)增長(zhǎng)，其中管廊復(fù)雜網(wǎng)格是影響模型輕量化和在線渲染速率的一個(gè)關(guān)鍵性問(wèn)題。為有效減少管廊復(fù)雜網(wǎng)格模型的數(shù)據(jù)量及復(fù)雜度，本文針對(duì)一般圓柱體形管廊，復(fù)雜網(wǎng)格的彎管管廊模型及中空管廊網(wǎng)格模型，提出了一套輕量級(jí)參數(shù)化算法。該算法對(duì)場(chǎng)景中的管廊模型進(jìn)行參數(shù)化重繪并輔助以多細(xì)節(jié)層次等視覺優(yōu)化手段，以減輕 WebBIM 場(chǎng)景中的管廊模型渲染負(fù)擔(dān)，其在擁有大量管廊模型的場(chǎng)景中應(yīng)用成功，具有較強(qiáng)的工程實(shí)踐意義。
基于三維GIS技術(shù)的公路交通數(shù)字孿生系統(tǒng)
2020-04-03 14:22:45 臻圖信息 7350
交通運(yùn)輸系統(tǒng)是四個(gè)現(xiàn)代化建設(shè)的重要保障，在“一帶一路”倡議規(guī)劃背景下，互聯(lián)網(wǎng)+、智慧交通提升到國(guó)家新戰(zhàn)略。智慧交通的基石是建立可映射物理世界的虛擬世界，因此大多數(shù)交通管理平臺(tái)項(xiàng)目通過(guò)抽象建模構(gòu)造二維電子地圖，并在抽象模型上集成數(shù)據(jù)及分析工具，實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)期信息化管理。隨著設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)營(yíng)全生命周期細(xì)化管理日益增長(zhǎng)的需求，傳統(tǒng)的交通地理信息(Geographic Informa-tion System-Transportation,GIS-T)系統(tǒng)的壓力也隨之增加。 交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化映射為三維GIS信息世界的技術(shù)方案是突破二維GIS-T系統(tǒng)局限的有效途徑，其已成為交通信息化研究的熱點(diǎn)課題，目前研究主要集中于建模、數(shù)據(jù)庫(kù)協(xié)同、可視化分析。 （1）在建模方面，通過(guò)三維GIS平臺(tái)場(chǎng)景中集成建筑信息模型(Building Information Modeling, BIM)軟件創(chuàng)建的地物模型達(dá)到宏觀和微觀的信息表達(dá)是最直觀的思路。實(shí)踐發(fā)現(xiàn)，交通以線狀工程為主，其結(jié)構(gòu)復(fù)雜性遠(yuǎn)低于建筑工程，照搬建筑業(yè)BIM不可復(fù)用的手工建模方式具有高人力投人的特點(diǎn)，缺乏項(xiàng)目各生命周期出現(xiàn)的模型、選線變更高效應(yīng)對(duì)手段。...
基于三維GIS的校園瀏覽系統(tǒng)的研究
2020-04-03 14:16:37 臻圖信息 3143
多數(shù)校園地圖均是基于二維的，是對(duì)現(xiàn)實(shí)世界中的各種地理現(xiàn)象進(jìn)行二維平面投影，具有很大的局限性，大量的多維信息無(wú)法得到充分的表達(dá)和利用。三維瀏覽系統(tǒng)比二維地圖更具有表達(dá)性、認(rèn)知性，具有更形象的現(xiàn)實(shí)逼真效果。將三維景觀可視化技術(shù)與地理信息系統(tǒng)相結(jié)合，利用GIS強(qiáng)大的空間分析功能對(duì)虛擬景觀進(jìn)行空間分析以及空間、屬性數(shù)據(jù)的管理。該系統(tǒng)正是利用ZTMAPGIS強(qiáng)大的組件庫(kù)，進(jìn)行三維功能的二次開發(fā)，實(shí)現(xiàn)對(duì)鹽城師范學(xué)院新長(zhǎng)校區(qū)的地形、部分地面建筑物的三維動(dòng)態(tài)顯示、漫游功能。 1系統(tǒng)分析 1.1需求分析 數(shù)字校園是數(shù)字地球的微觀表現(xiàn)形式在校園區(qū)域的具體體現(xiàn)。目前，三維虛擬校園設(shè)計(jì)主要有以下幾種方法:以CAD, 3DSMAX為平臺(tái)構(gòu)建的三維模型、基于虛擬現(xiàn)實(shí)軟件和高級(jí)語(yǔ)言編程實(shí)現(xiàn)的三維模型、利用ZTMAPGIS等軟件自帶的三維功能進(jìn)行開發(fā)的三維模型。基于上述三維虛擬校園的研究現(xiàn)狀，將三維景觀可視化技術(shù)3DSMAX與地理信息技術(shù)ZTMAPGIS相結(jié)合的需求應(yīng)運(yùn)而生。 1.2可行性分析 3DSMAX是美國(guó)Autodesk公司開發(fā)的3D建模和影視動(dòng)畫桌面體統(tǒng)，廣泛應(yīng)用于電影制作、科技教育和科學(xué)研究等一些應(yīng)用領(lǐng)域...
基于面向智能電網(wǎng)的3D-GIS平臺(tái)研究與構(gòu)建
2020-04-03 14:15:07 臻圖信息 3358
智能電網(wǎng)是我國(guó)電力系統(tǒng)新時(shí)期發(fā)展過(guò)程中的主流方向，我國(guó)電力系統(tǒng)在發(fā)展過(guò)程中旨在結(jié)合國(guó)內(nèi)電網(wǎng)發(fā)展的現(xiàn)實(shí)狀況，聯(lián)系我國(guó)實(shí)際經(jīng)濟(jì)實(shí)力、技術(shù)水平和發(fā)展水平構(gòu)建具有中國(guó)特色的電網(wǎng)系統(tǒng)。為此需要國(guó)家電網(wǎng)企業(yè)盡快建設(shè)骨干網(wǎng)架，促進(jìn)各級(jí)電網(wǎng)實(shí)現(xiàn)協(xié)調(diào)發(fā)展，創(chuàng)建互動(dòng)化、自動(dòng)化和信息化的智能電網(wǎng)，為我國(guó)社會(huì)穩(wěn)定發(fā)展奠定良好基礎(chǔ)。 1 3D-GIS平臺(tái)的建設(shè)需求 智能電網(wǎng)卞要特征之一便是信息化，以智能電網(wǎng)為基礎(chǔ)目標(biāo)創(chuàng)建3D-GIS平臺(tái)是促進(jìn)電網(wǎng)各個(gè)環(huán)節(jié)智能分析能力、信息集成能力以及電網(wǎng)數(shù)字化程度全面深化，提高電網(wǎng)管理、經(jīng)營(yíng)、生產(chǎn)實(shí)力的重要手段之一。 1.1智能電網(wǎng)研究 智能電網(wǎng)主要是在原有物理電網(wǎng)基礎(chǔ)上，融入現(xiàn)代領(lǐng)域中先進(jìn)的控制技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、信息技術(shù)、通訊技術(shù)、傳感測(cè)量技術(shù)，和物理電網(wǎng)進(jìn)行高度集成后所誕生出來(lái)的新型電網(wǎng)模 式。當(dāng)下和智能電網(wǎng)相關(guān)的研究主要包括三種層面: （1）對(duì)智能電網(wǎng)相關(guān)概念及其國(guó)內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行集中探討。 （2）針對(duì)智能電網(wǎng)實(shí)施過(guò)程、核心技術(shù)、主要特征以及電網(wǎng)原動(dòng)力等層面實(shí)施合理評(píng)述。 （3）對(duì)我國(guó)智能電網(wǎng)相關(guān)技術(shù)實(shí)際發(fā)展?fàn)顩r進(jìn)行回顧，展望我國(guó)智能電網(wǎng)未來(lái)主要發(fā)展趨勢(shì)。 我國(guó)智能電網(wǎng)的...
基于三維GIS平臺(tái)的智慧園區(qū)建設(shè)方案
2020-04-03 13:55:28 臻圖信息 5190
隨著Web3. 0在城市生活應(yīng)用中的不斷深入，智慧城市建設(shè)也在不斷深入的發(fā)展，智慧園區(qū)作為智慧城市重要組成部分，存在著建設(shè)內(nèi)容多、周期長(zhǎng)，運(yùn)用存在延續(xù)性、技術(shù)不斷的更新性，而且在建設(shè)的過(guò)程中涉及到的人員多與投資規(guī)模大等特征，需要將智慧停車、餐飲、安防、信息發(fā)布、環(huán)境監(jiān)控等融合在一體，并能為用戶提供個(gè)性化的支持服務(wù)，這就需要對(duì)智慧園區(qū)的建設(shè)做好整體規(guī)劃與設(shè)計(jì)。 1智慧園區(qū)建設(shè)的系統(tǒng)架構(gòu)分析 基于三維GIS平臺(tái)的智慧園區(qū)建設(shè)主要目標(biāo)是為用戶提供高效、便捷、舒適、生態(tài)和諧的居住環(huán)境，通過(guò)以感知技術(shù)為核心智慧化途徑來(lái)獲取園區(qū)的管理信息，并以智慧化的管理支撐平臺(tái)整合各種信息，實(shí)現(xiàn)園區(qū)內(nèi)的信息互聯(lián)互通，為用戶提供全方位的信息化支持服務(wù)，從而實(shí)現(xiàn)園區(qū)的全面感知與智能管理，結(jié)合智慧園區(qū)建設(shè)的需要，智慧園區(qū)系統(tǒng)主要包括基礎(chǔ)設(shè)施層、平臺(tái)管理層、應(yīng)用層與展示層等幾個(gè)方面，具體的系統(tǒng)架構(gòu)如下圖所示。 在系統(tǒng)設(shè)計(jì)中按照“以人為本”的原則，從智慧園區(qū)中的不同人員需求出發(fā)與系統(tǒng)的功能規(guī)劃，以及各個(gè)場(chǎng)景中的不同應(yīng)用，認(rèn)真的規(guī)劃各種場(chǎng)景結(jié)構(gòu)，綜合智慧園區(qū)的共性服務(wù)與需求，建設(shè)個(gè)性化、智慧化的智慧園區(qū)，采用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、...
基于三維GIS技術(shù)的智慧園區(qū)解決方案
2020-04-03 12:08:43 臻圖信息 7228
目前，中國(guó)擁有各類工業(yè)園區(qū)約2.5萬(wàn)個(gè)，對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的貢獻(xiàn)率超過(guò)35%。園區(qū)經(jīng)濟(jì)一直是我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主要助推器，尤其是高新區(qū)和開發(fā)區(qū)，更是集聚了幾乎所有的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)和優(yōu)秀企業(yè)、如何更好地發(fā)揮其效能是我們國(guó)家一直在探討的問(wèn)題。唯有將傳統(tǒng)園區(qū)通過(guò)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)和服務(wù)內(nèi)容升級(jí)，打造多產(chǎn)業(yè)融合和社會(huì)服務(wù)聚集的綜合性園區(qū)，逐步向智慧化發(fā)展，才能穩(wěn)步提升效益。在這樣的背景下，智慧園區(qū)的概念應(yīng)運(yùn)而生。 1智慧園區(qū)的概念 基于三維GIS技術(shù)的智慧園區(qū)是一個(gè)涉及多種技術(shù)、應(yīng)用于多個(gè)領(lǐng)域、服務(wù)于多個(gè)對(duì)象的多維立體綜合系統(tǒng)。智慧園區(qū)的“以人為本”，即通過(guò)先進(jìn)技術(shù)手段提升為園區(qū)管理者、入駐企業(yè)、企業(yè)員工服務(wù)的能力，提升這三類“人”在園區(qū)各方面的體驗(yàn)感、舒適度。結(jié)合園區(qū)的性質(zhì)、特征，歸納出來(lái)的便是:園區(qū)“以人為本”的智慧化建設(shè)應(yīng)滿足管理、生活、工作等三個(gè)方面的智慧化，全面提升園區(qū)的整體服務(wù)能力，提升園區(qū)人的幸福感、歸屬感。 2智慧園區(qū)的優(yōu)勢(shì)（見下表） 2.1提高資源整合能力 統(tǒng)一的展示平臺(tái)和資源共享平臺(tái)，使園區(qū)管理者、園區(qū)企業(yè)、員工形成一個(gè)緊密聯(lián)系的整體，盤活園區(qū)內(nèi)各方角色的資源，獲得高效、協(xié)同、互動(dòng)、整體的效益 ...