研究現狀: GIS位置服務的核心不外乎“在哪里”和“怎么走”兩個核心部分,而我們生存的世界是三維的,因此人類有意識以來,對世界的感知就是多維的(二維和三維)。計算機科學的核心在于邏輯的“零和一”,隨著計算機科學的發展,“零和一”這種思維造就多數學者面對需采用計算機科學技術解決的問題時首先想到的是如何在邏輯上完善它,進而通過算法實現的思維模式。這種思路的優勢在于其是線型思維容易理解和邏輯嚴謹,實現難度不大,缺陷在于面對復雜的自然科學問題,采用傳統的邏輯判斷模式,而不結合自然界三維分布的特性進行思維上的拓展,則對于復雜自然科學問題的解決分析終究會走入死巷。 GIS空間科學的研究對象就是三維世界,因此空間科學研究人員天生就有多維思維的能力。眾所周知,維度升級代表無限可能,維度降級意味著問題簡單化。采用空間科學的視角看我們的世界,升維有助于我們解決問題探索世界,降維有助于我們簡單化問題實現可行性操作,這也是我們科技工作者每天都在從事的工作。 以GIS測繪地理信息系統科學中的變形觀測的為例,當我們運用即知因素去分析變形特征,發現偏差依然比較大,則可能存在如下可能:假定的影響因子不是等權或影響力不...
1.1. 綜治專業圖層制作 1.1.1. 圖層疊加 建設綜治業務專業圖層,實現綜治業務數據和基礎地理圖層疊加展示。 數據圖層可以分為基礎圖層與專業圖層,各個圖層可以疊加在一起顯示與操作。基礎圖層一般是指無需進行單獨維護的公共基礎類數據,例如水系、道路等,這些圖層都是通過定期統一的方式進行更新維護;專業圖層包括跟業務應用相關的各類POI(興趣點)信息。這些數據一般需要進行個性化標注和維護。 業務數據跟基礎地圖數據之間通過空間位置疊加和業務主鍵關聯的方式進行統一集成和管理維護,業務專用數據庫和基礎地圖數據庫是松耦合的關系,業務數據和基礎數據的管理維護都可以單獨進行,任何一方的數據進行更新后,從另一方進行關聯查詢時能夠實現自動更新。由于采用通用的坐標系,因為基礎數據和業務數據的疊加也是自動無縫的,兩種數據可用在同一個業務應用場景中顯示和使用。圖層關系如下圖所示: 基礎圖層 道路:線層 水系:面狀(大型水系) 水系,線狀(小型主要水系、洪道) 政府機關:點狀 企事業單位:點狀 行政區劃:面狀 街區:面狀 建筑物:面狀 綠地:面狀 門牌號:面狀 專業圖層 人:點狀 事:點狀 地:點狀、線狀、面狀...
(一)項目背景 隨著工業化的發展,人們對環境問題認識的提高及國際社會環保呼聲的高漲,加之各國政府出臺各項利好政策的扶持和推動,世界環保產業迎來了前所未有的發展機遇。美國、日本、德國、加拿大、荷蘭等發達國家的環保產業在世界范圍內均享有重要地位,設備技術水平已處世界領先,環保產業智能化建設亦趨于成熟。 我國環保行業經過多年的發展,取得了長足的進步。隨著國家環境保護力度的不斷加大和環保產業政策的日趨完善,我國環保產業已經從初期的以"三廢治理"為主,發展為包括環保產品、環境基礎設施建設、環境服務、環境友好產品、資源循環利用等領域的門類比較齊全的產業體系。 隨著新一代信息技術、云計算、人工智能、數據挖掘、環境模型等技術的不斷發展,“智慧環保”的技術支撐體系正在發生深刻變革。另外,隨著環境保護的深入展開,生態信息更加復雜多樣,環境管理工作也越來越繁重,傳統的管理手段將越來越“力不從心”,發展生態環境大數據能讓生態環境信息產生新的聚合,從而更加高效、準確、科學地發現和解決問題,因此,構建基于“互聯網+智慧環保”的大數據平臺迫在眉睫。 (二)需求分析 目前環保產品設備智能化、網絡化還處于摸索試驗階段,...
1.1 設施查詢 1.1.1 可視化查詢 基于校區三維地圖實現設施的查詢,用戶可以在地圖上輸入關鍵字、選擇分類等方式查詢校區設施,選擇的設施可以在地圖上進行高亮標注顯示,點擊之后可以查詢其詳細業務屬性。 設施查詢支持通過名稱、地址、分類等各種屬性查詢 1.1.2 關聯操作 對于查詢出來的設施,除了查看其信息本息和地圖定位之外,還可以進行進一步操作,可以進行的操作包括: l “到這兒去”路線導航:用戶可以在設施查詢列表或者地圖上,直接通過“到這兒”的快捷操作,啟動路線導航功能,把用戶導航到該設施。 l 詳情查詢:關聯其他相關業務數據,進行深度查詢 1.2 導航路線規劃 實現根據起點和終點規劃導航路線的接口,為設施導航指引業務提供地圖導航路線規劃的能力。 導航請求:導航請求一般由手機端應用系統發起,請求參數包含起點和終點的坐標。起點一般是手機的實時定位的當前位置坐標,也可以是在地圖上手動選擇的點,終點一般是指選擇的設施的位置坐標,也可以是在地圖上手動選擇的一個點。 結果返回:本模塊根據起點和終點坐標,調用地圖導航引擎,計算一條最合理的行駛路線,然后把路線的描述信息以及路線走向地圖信息返回給...
機管局資產管理GIS應用 數字樓宇設計 二維城市地圖 對于宏觀維護的城市基礎地圖,采用二維地圖的方式進行呈現。以全市基礎二維地圖作為宏觀范圍內資產管理的數字化手段,使得樓宇等資產管理具備可視化、直觀性的特點,能夠更加快捷的查詢和統計在行政區域、空間范圍內的資產。 基于二維地圖,可以快速查看全市范圍內的樓宇在地圖上的分布情況,用戶通過點擊地圖上的樓宇標識可以進一步查看該樓宇的詳細屬性、所包含的資產情況、資產處置記錄等業務信息。 二維基礎城市地圖的效果如下: 三維樓宇地圖 二維地圖從空間區域分布角度給整個行政區域提供了基本的了解手段,但是在真實度和立體感等方面尚有不足,因此,在條件允許的情況下,可以建設三維地圖,基于衛星影像圖、樓宇建筑CAD圖、拍照等各種基礎數據和技術手段,對包括樓宇在內的基礎空間對象進行三維建模。制作城市三維地圖。 假三維(2.5維)地圖 2.5維地圖就是以三維地圖數據為基礎,按照一定比例對現實世界或其中一部分的一個或多個方面的三維、抽象的描述。跟真三維地圖相比,2.5維地圖具備以下特點: 以柵格圖片作為地圖發布形式 只能以某一個角度進行地圖展現 不能進行地圖旋轉等...
(一)主要研究開發內容 空間數據的獲取是GIS建設與運行的基礎,數據源及數據獲取方式的不同,對數據模型的生成產生很大的影響,如何根據不同的需要,采取合適的方法來獲取數據,以及如果保證數據的精確度,最終使可視化程度更接近現實,提高系統的空間查詢分析能力。 由于客觀世界的多樣性和復雜性,可視化要涉及多方面的數據集成,要采用較復雜的數據模型。為了有效的管理和分析三維GIS中的各種數據,要求三維GIS的數據模型有著很強的數據表達能力。三維GIS數據模型不但要滿足三維空間分析的需要,也要滿足三維圖形空間生成和管理的需要。如何選擇一種快速而且有效的建模方法來滿足不同應用的需求。 如何使人們能夠在一個虛擬的三維環境中,用動態交互的方式對場景進行全方位的審視,比如可以從任意角度、距離和精細程度觀察場景,可以選擇并切換多種運動模式,如行走、駕駛、飛翔等,還可以自己控制瀏覽的路線等等。 (二)技術關鍵 1、空間數據采集方法 空間數據采集是GIS建設和運行的基礎,廣義GIS空間數據不僅包括地理、測繪數據,還包括地質環境與工程設計數據。人類在認識自然和改造自然的過程中,發現和發明了一系列空間定位方法與定位工具...
第一章??????????? 總體設計 (一)????? 智慧環保總體架構 根據建設目標,本項目的整體設計如上圖所示。分為六個層次。 生態環境一張網 基礎數據一朵云 大數據來搭框架 業務應用開滿花 科學決策促改善 數據服務你我他 生態環境監測感知網絡:建立覆蓋水、氣、聲、渣、輻射的天、地、空一體化的生態環境監測感知網絡,在現有監測網絡基礎上,擴充VOCs、機動車尾氣、揚塵、危廢、放射源、噪聲在線監測。 基礎設備云平臺:利用現有政務中心基礎設備,搭建云平臺。 大數據支撐應用:利用大數據技術,整合現有數據資源,構建數據獲取、存儲、建模、分析模型和平臺,為數據挖掘分析提供基礎支撐。 業務應用層:基于數據支撐應用,根據實際業務需求,擴充升級現有業務系統,為具體業務提供支持。 綜合決策應用層:基于大數據技術和數據挖掘技術,構建數據分析模型,挖掘數據潛在價值,為環境治理、環境決策、企業考核等提供依據。 公眾服務層: 針對公眾、企業、運維單位等不同群體提供針對性的服務平臺,提供多業務統一服務門戶,簡化溝通交互流程和渠道,明晰各方權責,構建“互聯網+環保”應用。 (二)???...
港口作為連接國內外貨運商貿、物流倉儲以及信息服務等重要載體,是“一帶一路”戰略的關鍵節點,迎來了重大發展機遇。港口全球前10中國占7個,遙遙領先上海港2016年集裝箱吞吐量為3713.3萬標準箱,位居世界第 1;寧波舟山港2016年貨物吞吐量為9.18億噸,位居世界第 1;規模以上港口30多個,總數量數以百計。
利用云計算、大數據技術,構建涵蓋關系型數據庫、分布式文件系統、NOSQL數據庫、內存數據庫等混合型數據資源中心,建立高安全、高可用、高擴展的智慧環保大數據中心數據架構,更好地解決未來5-10年大流量、高并發、高響應、高實時需求所帶來的計算、存儲、擴容、負載均衡等問題。 同時按照標準先行的思路,整合環保各類數據資源,建立可知、可管、可控、可用的數據資源管理與服務平臺,依托平臺,向各類專業應用、綜合應用、移動應用等提供統一的數據資源管理、分析及服務。 (一) 數據資源標準制定 數據資源標準制定通過研究數據資源處理與管理的理論和方法,結合菏澤市環保數據資源的特點,梳理當前環保數據資源存在的問題,并參照環保監測的政策法規,以“標準化、模塊化、統一化”的原則進行設計,完成對菏澤市環保數據資源標準制定,采用多層體系結構設計,將用戶界面、用戶邏輯、數據相互分離,最終建立包含數據管理、數據處理、數據展示的數據共享及應用的平臺。 (二) 環境信息資源服務平臺 1 建設目標 環保大數據中心數據層的建設,按照以數據資源為核心的理念,充分利用基礎設施與各類大數據服務,實現各類環保數據資源、企業數據資源以及互聯...
1.系統架構 1.1體系架構圖 1.2網絡架構圖 4. 景區GIS應用設計 4.1景區地圖數據 4.1.1基礎地理信息數據庫 包含建筑物、道路、水系、植被等基礎地理信息,并根據國家地理信息保密和脫密處理要求處理,刪除部分測繪專業要素,形成基礎地理信息數據庫。 4.1.2旅游專題地理信息數據庫 旅游專題地理信息數據庫主要包含地理信息資源,如景點分布、景區消防設施、景區周邊交通道路等專業圖層信息。 4.1.3旅游共享地理信息數據庫 旅游共享地理信息數據庫主要為游客、商戶提供地理信息服務。如匯集商戶門牌地址、旅游導覽圖等。 4.2基礎地圖功能 l 放大 用鼠標雙擊地圖中的任意部分,或滑動鼠標滑輪,或按住鼠標左鍵拉出一個矩形框,即可獲得指定區域放大后的地圖。對地圖進行無級放大,隨著地圖的放大,系統自動顯示一些相關的信息。 l 縮小 用鼠標指向地圖中的任意部分滑動鼠標滑輪,或按住鼠標左鍵拉出一個矩形框,即可獲得指定區域縮小后的地圖。 對地圖進行無級縮小,隨著地圖的縮小,地圖上顯示的信息將會減少以達到最好的顯示效果。 l 顯示全圖 顯示電子地圖全貌。可以讓用戶方便的回到地圖的初始狀態。 l 移...